I perni pieni, come componenti chiave nelle parti di stampi standard, vengono utilizzati principalmente per il posizionamento e il collegamento in stampi automobilistici, matrici per stampaggio e altre applicazioni simili.
I perni pieni sono generalmente realizzati in carburo cementato come materiale principale. Questo materiale combina elevata durezza e resistenza all'usura, consentendogli di sopportare l'attrito e l'impatto generati durante le ripetute aperture e chiusure dello stampo. Durante la produzione, i processi di rettifica e lucidatura controllano la ruvidità della superficie a un livello estremamente basso, abbinato a un requisito di precisione di 0,005 mm, garantendo uno spazio minimo tra il perno e il foro dello stampo, migliorando così la stabilità di posizionamento. Alcuni prodotti vengono sottoposti anche a trattamenti di tempra per migliorarne ulteriormente la resistenza alla fatica.
